Historia hutnictwa i kuźnictwa na ziemi cieszyńskiej sięga XVIII wieku, kiedy to ziemie te dostały się pod panowanie Marii Krystyny córki Marii Teresy i księcia Albrechta Kazimierza saskiego.

1771-1772r. - otrzymano pierwszą surówkę w Ustroniu.

ok. 1823r. - w dziesięć lat po założeniu huty, jej produkcja wynosiła około 210 ton żelaza co stanowiło prawie 40% ówczesnej produkcji hutniczej całego Śląska Austriackiego.

1906r. - przekształcono jednoosobową dotychczas formę własności całego przemysłu hutniczego Komory Cieszyńskiej w Spółkę Akcyjną "Austriackie Towarzystwo Górniczo-Hutnicze".

1912r. - sprzedano pozostałe ustrońskie zakłady wraz z majątkiem wiedeńskiej spółce akcyjnej "Brevillier
- Urban", która w okresie międzywojennym funkcjonowała pod nazwą "Austriacka Spółka Akcyjna - Towarzystwo Akcyjne dla Fabryki Śrub i Wyrobów Kutych Brevillier S-ka i A.Urban Synowie w Ustroniu". Wznowiona została produkcja dla rolnictwa i kolejnictwa, a w czasie I wojny światowej rozpoczęto produkcję zbrojeniową dla wojska. W latach trzydziestych XX wieku, w kuźni rozpoczęto produkcję imadeł, pieców trwałopalnych, maszyn i odkuwek motoryzacyjnych. Do kucia stosowano młoty sprężynowe lub deskowe napędzane transmisją.

1928-1939r. - zastosowano pierwsze młoty matrycowe, w czasie II wojny światowej zakład przejęła niemiecka firma Volkswagenwerk (1941r.) Zgodnie z zamierzeniami nowych właścicieli zakładu, miał on zostać jedną z największych kuźni w Europie.

1946r. - wykonany został w zakładzie prototyp silnika do polskiego motocykla "Sokół".

1947r. - potwierdzono decyzję o przejęciu zakładu na własność państwa i nadano mu nazwę Przedsiębiorstwo Państwowe "Kuźnia Ustroń".Wzrastające zapotrzebowanie na odkuwki, a także dbałość
o zachowanie uzdrowiskowego charakteru miasta Ustroń wpłynęło na decyzję o nie dokonywaniu dalszej rozbudowy zakładu w mieście.

1968r. - oddano do użytku nowy zakład w Skoczowie.

1970r. - Zakłady w Skoczowie i w Ustroniu zostały włączone do Wytwórni Sprzętu Mechanicznego "Polmo".

1972r. - Zakłady Polmo, w tym kuźnie w Ustroniu i w Skoczowie zostały przekształcone w "Fabrykę Samochodów Małolitrażowych" w Bielsku - Białej, która na bazie licencji z firmą FIAT produkowała samochód Fiat 126 p. Odtąd obie kuźnie funkcjonowały już jako "FSM Zakład Nr 3" (Ustroń) i "FSM Zakład Nr 4" (Skoczów) z siedzibą w Skoczowie.

1990r. - przedsiębiorstwo państwowe FSM zostało przekształcone w Spółkę Akcyjną Skarbu Państwa.

1992r. - znaczna część Fabryki Samochodów Małolitrażowych S.A. została wniesiona w aporcie do nowo powstałej firmy "Fiat Auto Poland". Z pozostałej części majątku FSM ( w tym również zakłady w Ustroniu
i Skoczowie) utworzono spółkę Skarbu Państwa pod nazwą FSM Wytwórnia Wyrobów Różnych S.A.

1995r. - Zakłady Kuźnicze uzyskały samodzielność organizacyjną i osobowość prawną - powstała spółka prawa handlowego pod nazwą "Zakłady Kuźnicze Spółka z o.o." z siedzibą w Skoczowie, w skład której weszły dwa zakłady produkcyjne: w Ustroniu i w Skoczowie.

2002r. - FSM WWR S.A zapoczątkował procedurę prywatyzacji - sprzedaży udziałów Zakładów Kuźniczych
w drodze publicznej oferty.

2004r. - FSM WWR S.A dokonał sprzedaży 100% udziałów Zakładów Kuźniczych spółce Kuźnia Polska Sp. z o.o.

2004r. - nastąpiło połączenie spółek Kuźnia Polska Sp. z o.o (spółka przejmująca) i Zakładów Kuźniczych Sp. z o.o. (spółka przejmowana)

2008r. - Kuźnia Polska Sp. z o.o. została przekształcona w spółkę Kuźnia Polska Spółka Akcyjna